ปัญหาการขาดแคลนผู้ขับขี่ได้มาส่งผลแจะต่ออุตสาหกรรมการจำหน่ายด้านอาหารอย่างไม่เหมาะสมซึ่งจำเป็นจะต้องใช้เวลาแห่งการจัดส่งสินค้าแบ่งออกทันเวลาผลิตผลหลายสอดหลายโพกหัวรายการแห่งแต่ละวันมีความยุ่งยากมากขึ้นผู้ขับขี่ในเชิงพาณิชย์กำลังถูกคุมขังเพราะว่ากฎหมายซึ่งณรัฐส่วนใหญ่อนุญาตแบ่งออกบุคคลธารณะได้รับใบขับขี่ในเชิงพาณิชย์เมื่ออายุ 18 ปี แม้ว่าจะดูแลรักษาไม่ให้ผู้ขับขี่เหล่านั้นขนย้ายสินค้าระหว่างแว่นแคว้นจนกว่าจะถึง 21 ชันษา
ตัวแทน & # xA0; Duncan Hunter
& # xA0; (CA-50) และ & # xA0; TreyHollingsworth
& # xA0; (IN13; 9) โดยได้รับการอนุเคราะห์จาก International Foodservice Distributor Association (IFDA) กับ American Trucking Associations (ATA) ได้เริ่ม DRIVE-Safe & # xA0;
พระราชบัญญัติกฎหมายสำคัญสถานที่เน้นงานขาดแคลนผู้ขับขี่แห่งหนมีผลต่อการเคลื่อนไหวของการค้าในประเทศของดีฉันโดยการส่งเสริมโอกาสและงานฝึกอบรมข้างความปลอดภัยขั้นสูงสำหรับสมาชิกใหม่ของทีมงานสถานที่เติบโตขึ้นนี้
 ซาตาน์คอัลตมประธานด้วยกันซีอีโอของ IFDA
1C กฎเกณฑ์ฉบับตรงนี้จะลุ้นให้ผู้ขับขี่ใหม่สามารถพิทักษ์ห่วงเครื่องจองจำอุปทานแห่งปลอดภัยกับมีประสิทธิภาพสำหรับร้านอาหารและศูนย์รวมบริการด้านของกินมากกว่าเอ็ดล้านแห่งในสหรัฐฯ 1D;มาร์คแอลเลนประธานและซีอีโอสรรพสิ่ง IFDA กล่าวว่าการเรียกเก็บเงินตรงนี้สร้างจังหวะในขณะเดียวกันก็สร้างเสริมวัฒนธรรมสถานที่ความปลอดภัยที่เหนือกว่าหลักเกณฑ์ปัจจุบันพอให้คนเหน้าต่อไปสิ่งของผู้ขับขี่ที่ประกอบด้วยทักษะสถานที่สำคัญสถานที่ต้องชดใช้รถบรรทุกในช่วง 21การขาดแคลนผู้ขับขี่มีผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการขายด้านอาหารซึ่งจำเป็นต้องส่งมอบผลิตภัณฑ์หลายร้อยหลายโพกหัวรายการในแต่ละวัน
เรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้นขณะนี้ผู้ขับขี่ในที่เชิงพาณิชย์ถูกกฎหมายขัดขวางซึ่งในหลายชาติอนุญาตให้แต่ละคนได้รับใบอนุญาตขับรถที่เชิงพาณิชย์อายุ 18 ชันษา แต่จะปกปักรักษาไม่ให้ผู้ขับขี่พวกนั้นย้ายสินค้าระหว่างบ้านเมืองจนกว่าจะจรดอายุ 21 ปี
| ข้อความ จำกัด ในการจัดส่งระหว่างรัฐนี้เป็นปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งณภูมิภาคต่างๆอาทิเช่นพื้นที่ DC Metro ที่เทิ่งกว่าที่ประกอบด้วยการขับขี่ใหม่ ๆ จะไม่ไหวรับอนุญาตแยกออกเดินทางระหว่าง & # xA0; Arlington, Virginia
& # xA0และ
| คนรถคนเดียวกันสมรรถลากโหลดจาก & # xA0; Arlington
& # xA0; to & # xA0; Norfolk, Virginia
ยิ่งกว่าหกชั่วโมงขับรถกลับไป
ตู้นิรภัย | 1C นี่เป็นข้อเสนอที่เห็นได้ทั่วไปซึ่งจะเปิดโอกาสมหาศาลเพราะว่าประชากรอายุ 18-21 ชันษาซึ่งทำให้พวกเขาเข้าถึงหน้าที่ที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงศักดิ์โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายหน้าที่หนี้ที่มาและปริญญาสี่ปี, 1D;ATA ประธานและซีอีโอของ & # xA0; Chris Spear
>
1C นอกจากนี้การเรียกเก็บเงินนี้ยังช่วยเพิ่มความสามารถในการฝึกฝนจ่ายเกินความต้องการณปัจจุบันเพื่อให้สำคัญใจว่าปลอดภัย; & # xA0; DRIVE-Safe Act, อย่างเป็นทางการชื่อบุคคลพัฒนาความรับผิดชอบเหตุด้วยพระราชบัญญัติเศรษฐกิจที่แช่มชื่นจะช่วยซ้อมพรุ่งนี้ 19 ของโปรแกรมควบคุมห่างไกลและเหนือเกณฑ์ปัจจุบัน | 
