ReadyPlanet.com


FCA พูดถึงข้อ ขีดคั่น ในการแก้เหล็กที่สูงขึ้นแห่งปี 2019 Ram 1500


ส่วนประกอบเหล็กที่มีความแข็งแกร่งดำเกิงกว่าแห่งรุ่นต่อไป 2019 Ram 1500 จะต้องถูกผลัดเปลี่ยนด้วยกลุ่มประกอบสถานที่สมบูรณ์มิใช่ส่วนแห่งหนได้รับการยืนยันผู้ชำนาญพิเศษการซ่อมแซมการปะทะกันครั้นต้นเดือนนี้

|

FCA แห่งปี 2018 กล่าวว่า 2019 Ram 1500 ตัดน้ำหนักรถยนต์เกือบ 225 ปอนด์สเตอร์ลิงผ่านงานทำน้ำหนักเบาหมายรวมการสร้างเฟรมจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงไม่ก็ 98%มันบ่งบอกว่าเปอร์เซ็นต์ 54 ของสกนธ์ใช้เกรดที่ฉี่และเข้มเเข็งเหล่านั้น

|

ในที่ระหว่างการเรียกหา 8 VeriFacts Guild 21 การพัฒนาร่างกายขั้นสูงและผู้สั่งการซ่อมการชน Dan Black ตั้งข้อสังเกตว่าองค์ประกอบเหล็กที่ประกอบด้วยความแข็งแรงรุ่งเรืองขั้นสูงชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงรุ่งเรืองพิเศษด้วยกันเหล็กชุบดานแบบนวด 14;เห็นแห่งแผนภาพ FCA ด้านล่างดำรงฐานะสีชมพูและสีม่วง 14;ไม่สามารถแบ่งซีกได้เขาทั้งหลายจะจำเป็นต้องถูกผลัดเปลี่ยนด้วยกองดำพูด(เช่นเคย we19 เพียงแค่ให้จังหวะบางอย่างกับคุณคุณยังคงต้องการศึกษาค้นคว้าขั้นตอนงานซ่อม OEM อย่างเป็นทางการก่อนที่ทำการซ่อมแซมใด ๆ )

|

การพาเสนอสรรพสิ่ง Black19 ระบุวงแหวนทางเข้าออกและศรหลังคาข้างหน้าที่เชื่อมต่อเขาทั้งหลายล้วนดำรงฐานะเหล็กชุบเขาเรียกมันว่าประธานที่จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนแห่งชุบดานเหล่านั้นก็เพราะว่ามันซับ 1C; พลังงานเต็มที่ 1D;ในผลกระทบกระเทือน1C; They19; เกินกระทั่งการใช้ ณ วงนั้น 1D;เขากล่าวว่า

|

|

รางบังโคลนทะเล้นเหล็ก hydroformed แต่มีพื้นที่แยกส่วนเฉพาะตามการนำเสนอของ Black19 Black กล่าวFCA ตั้งใจให้ร้านรวงแยกส่วน ใน จุดนั้นและห้างร้านที่อยากใช้เลื่อยสถานที่มีงานตอบสนองพอให้ความร้อนน้อยที่สุดเขาเตือนร้านรวงว่าเปล่าควรใช้เครื่องฟันพลาสมาหรือชาลาแบบถก

|

แผ่ล็กกล่าช้ากระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม่าผู้ซ่อมสามารถใช้คืนความร้อนกับเนื้อที่สิ่งของรางน้ำกันชน 14;ตราบใดที่พื้นที่เดโชจักไม่ผิดเขวี้ยงทิ้งไปกับถูกรับช่วงในที่สุดทั้งที่เขาอธิบายเธอจักร้อนขึ้นไปแห่งพื้นที่แห่งหนเสื่อมเสียและดึงมันกลับจากไปแห่งสเป็คเพื่อเย็นตรงๆพื้นที่อื่นฐาน 1C ไกลลิบพ้น 1D;เขตร้อนส่วนแห่งร้อนจะถูกผ่าด้วยกันทิ้ง

|

งานวัดที่ถ้วนทั่วน่าบังเกิดณระหว่างขบวนการประชิดเครื่องประกอบนวชาตแห่งหนดวงแยกส่วนตามเช็ดดำนาวัดต่อจากนั้นกระทำแข่งขันชิ้นส่วนก่อนที่กระทำต่อเรียบร้อยต่อจากนั้นทำการวัดอีกครั้งกับถ้าหากภายในสเปคจัดการติดตามวิธีการงานเข้าร่วมอย่างเป็นทางการนกเขากล่าว

|

ผู้ซ่อมแซมน่าใช้ขบวนการโดดข้ามกุ้งตะเข็บเพื่อติดตั้งส่วนประกอบนวชาตอีกครั้ง Black บอกประสาน 1C; minor1D;เนื้อที่ของข้อต่อแล้วขนส่งไปแห่งหนปีกตรงกันข้ามกับประสานอีกด้านจี๊ด ๆ สิ่งของข้อต่อ 14;เห็นทีจะครึ่งนิ้วหรือว่า 13 มิลลิเมตร แห่งแต่ละครั้งเขาทูลหมุนอย่างต่อเนื่องจากข้างหนึ่งไปอีกด้านในดังนี้กระทั่งรอยเชื่อมทั้งผองจะประสบความสำเร็จจำเริญเขาบอกกรอบความคิดก็คือเพื่อลดเดโชแห่งใช้กับแถบแก้ปันออกน้อยที่สุด Black กล่าว

|

ตามที่เจาะจงวางข้างต้นตารางโครงสร้างบางสิ่งอาทิหลัก B-19 สามารถแยกด้านได้มากระนั้นก็ตามตัวถังเหล็กข้างนอกไร้เดียงสาสมรรถแบ่งซีกคว้าณบางจุดตามข้อมูลสรรพสิ่ง Blackเขากล่าวว่าแห่งเหล่านี้จะเป็นพื้นที่ไกลลิบขนมจากองค์ประกอบอาทิเนื้อตัวเกาะคลี่เลิกสตรีเกเรอร์หรือว่าชิ้นส่วนความปลอดภัยเป็นต้นว่าเข็มขัดนิรภัย

|

รางน้ำกันชนไฮโดรฟอร์ดสิ่งของแรม 250019 แห่งหนสามารถแยกได้ในที่วรรณะไหนระดับเอ็ดตามแผ่นใสจะอย่างไรก็ตามผู้แก้ 1C จักจำเป็นต้องใช้คืน MIG brazing1Dเพื่อจะแนบส่วนใหม่ถูดำกล่าวว่างานประสาน MIG เปล่าเป็นที่ยอมรับนกเขารายงาน

|

Black บ่งบอกถึงจดปริมาณเหล็กความแข็งแรงสูงศักดิ์ขั้นสูงจำนวนมากในการกำคราวดค่ากล่องรับสัญญาณปะปนกันนกเขากล่าวว่าในขณะที่เหล็กที่ประกอบด้วยความแข็งแรงดำเกิงในที่กล่องสมรรถประสานคว้าเทียบเท่าเหล็กที่ประกอบด้วยความแข็งเหล็ก ระดับสูง แห่งประกอบด้วยความแข็งดำเกิงสามารถ 1C ได้มาแทบ 1D เท่านั้นสามารถผสานแบบต่อกับดักรอยเชื่อมของร.ง.ณสถานที่สถานที่เครื่องผสานสิ่งกลมๆยับยั้งแปลนบังคับเปล่าสมรรถเข้าถึงคว้า

|

รถปิคอัพสัดส่วน 6.4 ฟุตประกอบด้วยเหล็กความแข็งแรงรุ่งเรือง 1C เฉพาะเจาะจง 1D;แบล็ฐานล่าช้ากระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม่า เหล็กกล่องแป๊ปแบน

|

แผ่ล็กยังบอกให้เห็นดุส่วนหางของโครงเหล็กประเทืองความแข็งสูงส่งเสริมตอนหลังทวารหางด้วย 6.4 ด้านหางเรียกหาว่า 1C พื้นที่โหลดขนาดใหญ่เนื้อที่ 1D;เกี่ยวกับกล่องทนทุกข์ยิ่งไปกว่านี้อีกทั้งสมรรถมองเห็นงานส่งเสริมฤทธิ์เหล็กระดับสูงรูปเนื้อตัว C สถานที่ละม้ายกักคุมแห่งแผนภาพ 5.7 ฟุตด้วยกันกล่อง RAMBOX แห่งเขาแสดงให้เห็น

|

|

Black กล่าวว่า FCA อ้างถึงเฟรมที่ทันสมัยสุดโต่งแห่งเสียหลักกเมนต์และจัดโชว์รางเฟรมด้านหน้าแบบนวชาตที่ลุ้นแห่งข้อความสวัสดีสรรพสิ่งการชนกระนั้นก็ตามนกเขากล่าวว่าเฟรมเฟรมด้านหน้ายังคงครอบครองแขนกับกลเม็ดรางน้ำเฟรมข้างหน้ายังคงถูกแทนเช่นกัน MIGการต่อ

|

คุณสมบัติเฟรมอื่น ๆ แห่งหนเน้นแห่งการสังสนทนาสรรพสิ่ง Guild 21 รวมถึงร่างกายบล็อคนกยาง 14, เครื่องประกอบเหล็กกล้าสถานที่ประกอบด้วยความแข็งรุ่งเรืองซึ่งประกอบด้วย 1C, ฟังก์ชั่น 1D แต่เพียงข้างเดียวตกว่าเพื่อให้ยางจรข้างหน้าประตูcrash 14; ด้วยกัน crossmembers อะลูมิเนียมแปลนยึดติด

|

งานโทรศัพท์ VeriFacts Guild 21 ทีถัดจากจักครอบครอง 12 เดือนกันยายนสมัย 14.00 นาฬิกา

|

ข่าวสารเพิ่มเติม:

|

กรรมวิธีงานแก้ไข OEM สิ่งของ FCA

|

จิตรเลขา:

|

ขม่อมรามแล้ว Mike Manley เล่า Ram 2019 Ram แห่งงานแสดงรถนานาชาติประเทศสหรัฐอเมริกาเหนือในที่วันที่ 15 มกราคม2561 (เพราะว่า FCA)



ผู้ตั้งกระทู้ exuberantisolat :: วันที่ลงประกาศ 2019-08-29 06:53:14


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2013 All Rights Reserved.