ReadyPlanet.com


Subaru นำเสนอกลเม็ดในการตรวจสอบรถยนต์หลังก่อเกิดการชน


Subaru ในประชุมสุดยอดเทคโนโลยีการซ่อมแซมการชนของ OEM เสมือนหนึ่งในปี 2020 ได้ย้ำถึงงานตรวจสอบมากมายที่คงต้องใช้คืนหลังจากก่อเกิดการชนห้ามและอธิบายตัวบ่งชี้สองตรีข้อเกี่ยวกระบวนการตรงนี้

|

ในวิดีโอล่าสุดการบรรยายครบครันให้โจ้ซ้ำใน rde.scrs.com จนถึงวันที่ 31 เดือนสิงหาคม 2021 ผู้จัดการฝ่ายตั้งรับรองการต่อสู้ของ Subaru Devin Wilcox คว้าแสดงให้เห็นแหวขั้นตอนงานตรวจสอบขนองการชนกันของเหน้าที่ไม่ระบุสามารถครอบคลุมนวหน้าคว้าอย่างไร

|

1C; ผิรถเกี่ยวข้องเกี่ยวข้องกับการชนทว่าจะเป็นการชนพ่างเล็กน้อยก็ตามอย่าลืมตรวจสอบระบบต่อไปนี้ 1D;Subaru จารึกไว้ช่วงต้นของข้อแนะที่จัดแสดงในระหว่างการนำเสนอ

|

วิลคอกซ์สังเกตว่า Subaru อธิบายคำกล่าวว่า 1C; collision1D;ณ บริษัท 19; คำประกาศตำแหน่งงานสแกนก่อนและหลังการซ่อม

|

1C; Subaru กำหนดให้การต่อสู้เป็นความเสียหายที่พ้นความผิดพิศดารของตับหน้าปัดภายนอกเล็กน้อย 1D;เอกสารระบุ

|

ร้านแบตเตอรี่เทียนทะเล

|

คำจำกัดความตรงนี้หมายเรื่องว่า 1C งานตีกระต่ายขูดมะพร้าวจะเปล่าก่อให้เกิดค่าซ่อมแซม 10,000 ดอลลาร์เว้นแต่กระต่ายจะก่อให้เกิดจำเริญ1D; Wilcox กล่าวว่ากว่าการบิดเบือนความงามของแผงตัวถังด้านนอก

|

อีกแผ่นใสในงานนำเสนอจัดโชว์ชุดการเปลี่ยนส่วนประกอบสี่หน้าตาซึ่งอาจจำเป็นหลังจากมีผลกระทบเจียรยังซีกต่างๆสิ่งของ Subaru ที่เปล่าระบุรายละเอียด

|

วิลคอกซ์บ่งบอกถึงความละเอียดอ่อนในคำแนะนำที่นี่เกี่ยวกับสถานการณ์การชนด้านหน้าอีกด้วยโมแลดูลถุงลมนิรภัยหรือการเปิดใช้งานเข็มขัดนิรภัยล่วงหน้า

|

สิ่งพิมพ์ที่มุ่งหวังให้เปลี่ยน 1C เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าตัวปรับแรงดึงกับตัว ขีดคั่น แรงทำให้เสมอ (ขวาและซ้าย), 1D; ทว่า 1C; ที่นั่งคนขับ 19 เท่านั้น1D; เข็มขัดนิรภัยฉบับร่างตัก

|

|

19 ไม่มีสิ่งปรับความดันของผู้โดยสารบนรถคันนั้นวิลสังเวียนซ์อธิบาย 19 ชิ้นสำคัญเหตุด้วยเทคโนโลยีในการดำเนินการติดสอยห้อยตามขั้นตอนสิ่งของ OEM 1C; จากบนบานลงล่าง 1D; และพิจารณาความถูกต้องเขากล่าวในกรณีนี้จักทำให้ห้างร้านไม่สามารถสั่งซื้อเครื่องทำให้เสมอความดันเพิ่มได้โดยไม่จำเป็น

|

วิลค็ใจซ์ยังกล่าวขวัญสิ่งแห่งหนเขากล่าวว่าประกอบด้วยข้อซักถามเกี่ยวกับการพาคอพวงมาลา Subaru กำหนดให้ร้านค้าสืบสวนส่วนประกอบกับสิ่งของอื่น ๆ สถานที่เกี่ยวข้องภายหลังเกิดการต่อสู้ตามคำแนะนำของเหน้าที่จัดแสดงในงานนำเสนอ

|

ร้านค้าสามารถคลิกสถานที่ไฮเปอร์ลิงก์ภายในข้อแนะบน STIS, เว็บไซต์วิธีการการผลิต OEM ของ Subaru19 และดึงวิธีการการตรวจสำหรับพระศอพวงมาลัย, Wilcox บอก

|

ด้านซ้ายมือของหน้าจอใน STIS ให้ลูกค้ามีตัวเลือกที่การเลือกสรรคอพวงดอกไม้ที่เลือกสรรคำแนะนำที่การถอดการเข้าประจำที่และงานตรวจสอบติดสอยห้อยตาม Wilcox

|

|

19; สิ่งประธานในการตรวจวัดng เพื่อที่จะตรวจสอบตวาดเป็นไปตามข้อกำหนดสรรพสิ่ง Subaru19; วิลคอกซ์กล่าวเขากล่าวว่าศอพวงมาลัยสถานที่ถูกกดดันอัดจะไม่ทำงานชนิดที่คาดคะเนไว้

|

งานถอดแถวมีความแตกต่างกันทีละน้อยๆที่ผู้ซ่อมแซมบางคนคงจะพลาด1C; ถอดขั้วกราวเกรียวด์ออกจากเซ็นเซอร์แบตเตอรี่กับรออย่างน้อย 60 วินาทีก่อนเริ่มลงมือ 1D;สถานะกรรมวิธีการซ่อมของ OEM

|

สมมติว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ 19; ไม่ได้ถูกฟันการเชื่อมต่อรถยนต์จะส่งสัญลักษณ์ปัญหาการวินิจฉัยแห่งหนมองเห็นคว้าในการสแกนหลังการซ่อมแซม Wilcox กล่าว

|

19; ชิ้นประธานอีกด้วยที่จะจำต้องเข้าคู่พระศอพวงดอกไม้แปลนผลัดกันกระจกรับช่วงกับวิเคราะห์ความเที่ยงตรงดุมันไม่ได้รับสารภาพผลกระทบกระเทือนทั้งที่ไม่ผิดส่งไปแห่งร้านขายของติดสอยห้อยตาม Wilcoxนกเขากล่าวว่า Subaru เคยชินได้ยินเกี่ยวกรณีที่เสาชดเชยอาจขาดไประหว่างการขนส่งบีบทับชิ้นส่วนกับเป็นเหตุให้เป็น 1C ไม่เหมาะที่จะประดิษฐานนวชาตในรถสรรพสิ่งอีฉัน 1D;

|

1C; Subaruปีติยินดีแห่งความปลอดภัยของยานพาหนะสิ่งของอิฉัน 1D;วิลค็อกซ์บอกนกเขากล่าวว่า หุ้นส่วน 19; เจ้าตำรับรถยนต์คาดคะเนดุจะประกอบด้วย 1C; family idea1D;กับแบรนด์ซึ่งบอกข้อความดุไม่ใช่แค่ครอบครัวสิ่งของพวกเขาแหล่งที่อยู่ที่รถ แต่อีกต่างหากหมายรวม Subaru19; s 1C; family of Vehicles1Dนกเขาทูลปกป้องพวกเขาด้วยกันครัวเรือนตัวแทนจำหน่ายและร้านขายของตัวถังรถ

|

เจ้าของ Subaru ประกอบด้วยความภาคภูมิในที่เจ้าของและแบรนด์ของเขาทั้งหลาย Wilcox รายงานนกเขาบอกแม้กระทั่งอ่านหนังสือแนะนำแห่งเวลาว่าง

|

แบรนด์ Subaru เน้นจากไปสถานที่ 1C ตรัยที่พึ่ง1D: อายุยืนยาวการเสี่ยงภัย / ความเก่งกาจด้วยกันความปลอดภัยเขารายงานSubaru มี 1C ความมุ่งมั่นข้างสวัสดี 1D;นกเขากล่าว

|

ความมุ่งมั่นตรงนี้คลายจากไปถึงขบวนการที่เจ้าตำรับจักมีสิทธิ์การปกป้องถ้าหากก่อเกิดการชนขึ้นนกเขากล่าว

|

การพาเสนอสิ่งของ Wilcox19 ส่วนที่เหลือสรรพสิ่งเทคโนโลยีการซ่อมแซมการชนสรรพสิ่ง OEM เหมือนกับSummit และคอร์ส Virtual Repairer Driven Education สาธารณะ 17 คอร์สสมรรถเข้าถึงถึงที่กะไว้ rde.scrs.comคอร์สโดยทั่วไปเป็นเงินเป็นทอง $ 75คลาสหนึ่งฟรีด้วยกันการประชุมสุดยอด OEM เรียกหาเก็บคุณประโยชน์เข้าชม 150 เหรียญ ตั๋วเปลี่ยนร่างบริบูรณ์สำหรับชั้นเรียนทั่วไปตลอด 17 ชั้นด้วยกัน OEM Summit ประกอบด้วยแยกออกในราคา $ 375คอร์สเหมือนกับแน่ๆทั้งปวงสมรรถเล่นย้ำได้มาจนถึงวันที่ 31 เดือนสิงหาคม 2564



ผู้ตั้งกระทู้ weeincident95 :: วันที่ลงประกาศ 2020-12-09 13:05:19


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2013 All Rights Reserved.